我市自2007年起，将每年农历三月初三（徐霞客出游日）定为“无锡城市旅游日”，连续两年的城市旅游日已成为提升市民旅游热情、打响无锡旅游品牌的标志性节日。

　　今年3月29日（农历三月初三），第三个“无锡城市旅游日”正式启动，吸引了众多无锡市民前往各大景区游览观光。以太湖鼋头渚风景区为例，当天共有近五万名游客涌入景区，其中本地游客占了七八成。据风景区有关人士称，如此盛况还是在2007年“五一”黄金周期间出现过。然而，在各大景区人头攒动的热闹场景背后，也出现了一些不和谐现象。如：通过景区的道路车辆拥堵严重，早上八点多旅游车、私家车已将环湖路堵得水泄不通，通往景区的路上出现大量放弃乘公交转为步行的市民；即使有幸进入景区的市民也备感不便，景区内也同样交通拥堵，许多游客不得不放弃乘坐公园的游览车；景区内可以停放一千多辆车的停车场上午十点左右就已经爆满，尽管景区在犊山大门附近增设了300个泊位的临时停车场，但还是不够用；比“行车难”更尴尬的是“如厕难”，由于景区内的游客太多，各个厕所都是人满为患。

　　上述现象，一方面说明广大市民对我市景点的热情非常高，存在着巨大的消费市场；另一方面，也反映出我市在旅游资源的优化利用和软件上还有待进一步完善。为此，提出以下三点建议：

　　一、能否在“无锡城市旅游日”的基础上考虑设置“无锡城市旅游月”，将每年农历三月初三作为“旅游月”的第一天，全市各主要景区安排一个月的时间，每逢星期六、星期天对无锡市民优惠开放，并设立购票绿色通道，避免市民集中在一天游览景区，通过分散客流缓解拥堵现象。

　　二、针对城市旅游月活动，合理制定交通预案。加强各个部门的协调配合，在景区主要道口配备必要的警力，疏导车辆，维护交通秩序。同时加大旅游公交线的发车密度，保证公交线路的畅通，使广大市民更多地选择公交线出游。

　　三、借鉴杭州在缓解景区交通拥堵问题上的做法，在景区周围利用现有的公共停车场集中停车，并配套前往景区的旅游专车，运载游客进入景区。这样一方面可以使游客有序流动，另一方面也有利于减少汽车尾气对景区的污染。为鼓励自驾车游客通过换乘进入景区，可在停车收费标准上予以适当优惠。